Relatório do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) concluiu em 2014 um relatório sobre um acidente ocorrido dois anos antes na Bahia, em outubro de 2022, com o helicóptero prefixo PR-MPL, o mesmo que caiu e foi totalmente destruído nesta quinta-feira (21), em Pomerode (SC), matando o piloto e proprietário Hans Ulrich Frank, de 71 anos.
O primeiro acidente ocorreu antes de Hans se tornar proprietário da aeronave, o que aconteceu em julho de 2024. Na época, a aeronave modelo Robinson R44 de cor vermelha pertencia a uma empresa de transporte aéreo e caiu com três pessoas, piloto e dois passageiros, na zona rural do município baiano de Umburanas, deixando um deles em estado grave.
O relatório do Cenipa, mesmo órgão que vai investigar o acidente desta quinta, concluiu na época que a queda pode ter sido causada por perda de sustentação e altura.
Uma foto anexada ao relatório mostra o helicóptero de ponta-cabeça, com a estrutura intacta. A análise apontou danos substanciais no motor, no rotor principal, na transmissão, na estrutura, no cone de cauda, no esqui do lado esquerdo e na cabine de pilotagem.
Em consulta feita ao Registro Aeronáutico Brasileiro, da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), mostra que Hans Ulrich Frank recebeu a transferência da aeronave em 28 de julho de 2014. No mesmo documento, consta que o helicóptero estava com o Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) vencido desde agosto de 2024.
O documento serve para comprovar que a aeronave atende aos padrões de segurança e manutenção exigidos pelas autoridades aeronáuticas. Sem renovação, conforme a agência, a operação do helicóptero não é permitida.
G1
